Según el último estudio de la la Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Transporte, Logística y Seguridad Vial (Formaster), el 38.4% de las víctimas de accidente de tráfico en zonas urbanas de Ávila es un peatón, siendo los peatones más vulnerables los más pequeños y los más mayores: el 27% de los viandantes atropellados en España son mayores de 65 años y el 11,85% menores de 14 años.
Y aunque el 78.5% de los peatones atropellados en Ávila resulta herido leve, si es uno de los siniestros mortales más alto en ciudad amurallada: el 50% de los fallecidos en un accidente de tráfico en zonas urbanas resultó ser un peatón.
Además, la mayoría de los atropellos en una zona urbana, un 44,5%, sucedieron en el momento de cruzar una calle o atravesando una intersección y la imprudencia por parte del peatón es una de las causas más habituales alcanzando el 17,13% del total de estos accidentes, porcentaje que sube hasta el 26% en caso de fallecimiento del viandante.
Para evitar ser atropellado en una zona urbana, hay diez normas sencillas de seguridad vial para peatones:
1. El peatón debe de cumplir las normas de circulación, el desconocimiento de la norma no exime de su cumplimiento.
2. Cruzar siempre por las zonas habilitadas (semáforos, pasos de cebra?) y, en el caso de los mayores de 64 o menores acompañados de adultos, es preferible siempre acercarse a los pasos con semáforo.
3. Antes de cruzar mirar a ambos lados de la vía.
4. Nunca cruzar mirando el móvil. Igual de peligroso es al volante como cuando se cruza una vía.
5. Nunca andar por la calzada, siempre por la acera.
6. Iniciar el cruce en el momento en que se ha puesto el semáforo en verde y asegurarse, estén regulados por semáforo como en pasos de cebra, que no vienen coches. Y si el semáforo parpadea no pasar, es mejor esperar a que vuelva a ponerse en verde.
7. Cruza siempre en línea recta.
8. Las plazas y rotondas hay que rodearlas y nunca atravesarlas rectas.
9. Cuando se espera en un cruce hay que hacerlo siempre en la acera y nunca bajado en la calzada.
10. Ser peatón no te da preferencia.
